NYT JO SUOMESSA : BIOVEROTUKSEN PERUSTEET

---------

Kirjoittajan mukaan: Keijo Hyvönen (keijoo.hyvonen_miUku_somero.salonseutu.fi)
Päiväys: 04.12.2005 22:18



Verotuksellista tarkailua silmälläpitäen ehkä ajateltavissa olevia verohuojennuksia
olisi mahdollista tarkastella kipinäsytytyksen pohjalta joka rajaa menopelien käyttö-
tavan havainnollisesti.

Samaan liittyen MPG lukema käännettynä suomeksi LPK - Litraa per Kilometri voisi
olla uudistuvan liikenneverotuksen perusta. Tämä huomioisi myös uuden yleistymässä
olevan autotekniikan käyttöönoton etuja. Nykyisen haittaverotukseen perustuvan käyt-
tömaksun porrastus kulutuksen mukaan sekä sen keräämättä jättäminen kuten liittyvä
diselvero kotimaisen bioenergian käytössä ja sähköenergian käytössä mahdollistaisi
pikaisia ja välittömiä käytännön tuloksia .

Valmistusverotuksen osalta, Alkoholilainsäädännön osalta sekä Energiaympärisöystäväl-
listen menopelien osalta tulisi myös tehdä biopolttoaineiden käytön tehostamiseen
tähtääviä toimia aiempaa verotus käytäntöä nykyaikaistaen luomalla täsmennetty bioverotusjärjestelmää.



Asiaan erittäin tarkasti perehtyen väitän että ensimmäiset T-Ford ajoneuvot käytti polttoaineenaan
 hamppuun perustuvaa bioenergiaa joten väitteitä nykyisten menopelien pohjat-
tomasta juomahalusta on pidettävä keskenään vertailukelvottomina.

MPH - Mails per Hour



Keijo

  " Ongelmia ei tarvitse aina ratkaista,

     ne voi ehkäistä "
     Heidi Hautala
     PUOLUSTUSVOIMA
     www.heidi2006.fi



Paluu Ylevin alkusivulle