VS: Nopeat vai hitaat junat? Junalla vai lentäen?

---------

Kirjoittajan mukaan: Mikko Niskasaari (mikko.niskasaari_miUku_kolumbus.fi)
Päiväys: 13.02.2005 10:59



Erkki Mikola tunnustaa vihdoin fanaattisen uskonsa:

>(...) pyrin tekemään propagandaa lentoliikenteen puolesta.

Lisäksi Mikola kysyy:

>1. Onko järkevää ja tarpeellista panostaa pikajunien nopeuden lisäämiseen
>vielä nykyisestäänkin?

On.

>2. Onko järkevää ja tarpeellista panostaa ratojen kunnossapidossa vain
>niihin rataosuuksiin, joita pitkin kulkee pikajunia.

Kuka sanoo, että vain niitä pidetään
kunnossa?

>3. Onko järkevää rakentaa suurkaupunkien kuten Helsingin lähelle erikseen
>raiteet paikallisjunille ja pikajunille.

On.

Helsinki - tai pääkaupunkiseutu - on
ainoa, jossa näin on jouduttu tekemään, ja kuten me radan käyttäjät tiedämme, se on hienosti toimiva ratkaisu.

>4. Onko järkevää upottaa yhteiskunnan rahoja kaksinkertaiseen rataverkkoon,
>toiset raiteen nopeille junille, jotta "maakuntakeskukset olisivat
>kehittyviä eikä taantuvia", ja toiset raiteet paikallisjunille, jotta
>ihmiset eivät tarvitse henkilöautoja jokapäiväisessä elämässään (...)

Kaksinkertainen rataverkko - tarkoittaen koko maata - on Mikolan ikioma keksintö, jolla ei ole vastinetta realimaailmassa. On Mikolan tapaiselle uskonsoturille ominaista keksiä itse paholainen, ja sitten paiskoa tätä mustepulloilla.

Sivusta katsoen homma vaikuttaa aika vähäälyiseltä.

Mikko Niskasaari




Paluu Ylevin alkusivulle