Vihreät Naiset budjetista 2007

Kirjoittajan mukaan: Elina Hatakka (elina.hatakka_miUku_VihreaLiitto.fi)
Päiväys: 31.08.2006 9:01

• Seuraava viesti: Olli Aalto: "Tiedote: Helsingin valtuuston enemmistö kannattaa Sipoonkorven kansallispuistoa"
• Edellinen viesti: Olli Heikinheimo: "Lähde mukaan Kriittiselle pyöräretkelle autottomana päivänä 22.9.!"

TIEDOTE
30.8.2006

Vihreät Naiset ry, Gröna Kvinnor rf:
BUDJETISTA 2007 PUUTTUU SUKUPUOLINÄKÖKULMA Hallitusohjelmassa on asetettu tavoitteeksi ryhtyä arvioimaan valtion tulo- ja menoarvioiden sukupuolivaikutuksia. Vielä hallituksen viimeisessä budjettiesityksessäkään tätä ei ole kattavasti tehty ja sen kyllä huomaa. Tasa-arvonäkökulmasta rakennettu budjetti tuskin sisältäisi niin vakavia puutteita tasa-arvoasioiden valvonnassa, minimiäitiyspäivärahassa, julkisessa liikenteessä sekä kehitysyhteistyössä.

Viime vuonna uudistunut tasa-arvolaki toi tasa-arvovaltuutetun toimistolle paljon lisävelvoitteita, mutta ei läheskään riittävästi lisävirkoja suhteutettuna kasvaneeseen työmäärään. Alimitoitettujen resurssien vuoksi jutut ruuhkautuvat eikä samapalkkaisuuden edistämiseen ja tasa-arvosuunnittelun valvomiseen ole riittäviä edellytyksiä. Tehokas täsmälääke poistaa miesten ja naisten välistä epätasa-arvoa olisi ollut lisätä valtion 2007 budjettiin useampi virka tasa-arvovaltuutetun toimistoon.

Ennen lamaa 90 % äitiysvapaalla olevista äideistä sai ansiosidonnaista äitiyspäivärahaa. Nyt luku on enää 81 %. Minimiäitiyspäivärahan
- 15,20 € - varassa sinnittelee siis 19 % äideistä. Se, että
vähimmäispäivärahan
varassa elävien äitien määrä on noussut, kertoo köyhyyden naisistumisesta. Minimiäitiyspäiväraha on korotettava työmarkkinatuen tasolle, joka on ensi vuonna 23.82 €.

Hallitus päätti leikata rautateiden rahoitusta 30 miljoonaa euroa, eikä suurten kaupunkien joukkoliikenteelle ole tulossa luvattua tukea. Valtaosa julkisen liikenteen käyttäjistä on naisia. Erityisesti työmatkojen kohdalla miesten ja naisten ero korostuu: miehet autoilevat töihin, naiset kulkevat bussilla tai junalla. Sekä ympäristöpoliittisesti että sukupuolten tasa-arvon kannalta olisi mielekästä tukea julkista liikennettä laskemalla lippujen hintoja ja huolehtimalla siitä, että vuoroja riittää. Näin hallitus ei aio tehdä. Rataverkkoja tosin korjataan, mutta ennen kaikkea aiotaan käyttää paljon rahaa tiehankkeisiin. Myös työmatkavähennyksen korottaminen tulee hyödyttämään eniten autoilevia miehiä.

• Hallituksen politiikka on ristiriitaista, sanoo Vihreiden Naisten puheenjohtaja Mari Puoskari:
  • Yksi sosiaali- ja terveysministeriön strategisista tavoitteista vuoden 2007 budjetissa on sukupuolten välinen tasa-arvo, liikennepoliittisena tavoitteena mainitaan puolestaan ympäristöhaittojen vähentäminen. Näistä huolimatta hallitus toimii tavalla, joka kannustamalla yksityisautoiluun tulee lisäämään sekä ympäristöhaittoja että epätasa-arvoa sukupuolten välillä!

Hallitus ei lisää kehitysyhteistyömäärärahoja riittävästi edes omien tavoitteidensa saavuttamiseksi. Paras lääke kehitysmaiden väestönkasvuun ja ympäristö- ja köyhyysongelmiin on tyttöjen ja naisten kouluttaminen. Määrärahoja kehitysyhteistyöhön korotetaan, mutta Suomi laahaa yhä kaukana YK:n suosituksista.

• Jos hallitus haluaisi tosissaan edistää vuosituhattavoitteiden toteutumista, se lisäisi tuntuvasti kehitysyhteistyömäärärahoja ja aivan erityisesti suuntaisi rahaa naisten ja tyttöjen hyvinvoinnin kohottamiseen, toteaa Puoskari.

Lisätietoja:

Puheenjohtaja Mari Puoskari: 050 537 2595 Pääsihteeri Elina Hatakka: 050 586 5729

Elina Hatakka
pääsihteeri
Vihreät Naiset ry
09-58604110

-- 
Elina Hatakka
pääsihteeri
Vihreät Naiset ry
09-58604110

• Seuraava viesti: Olli Aalto: "Tiedote: Helsingin valtuuston enemmistö kannattaa Sipoonkorven kansallispuistoa"
• Edellinen viesti: Olli Heikinheimo: "Lähde mukaan Kriittiselle pyöräretkelle autottomana päivänä 22.9.!"