Kirjoittajan mukaan: Eero Aitamaa (eeroaitamaa_miUku_hotmail.com)
Päiväys: 26.09.2005 16:46
Heikki Rinnemaa kirjoitti:
"suppilon perällä tuo tuulirupeli niin sehän pyörisi silloin vinhemmin
siinä kohtaa? "
Onhan tuollaisia suppiloita suunniteltu Australiaan. Siellä nuo suppilot olisivat pystyssä ja hyödyntäisivät nousevaa ilmavirtaa.
Lainaus: "Miten tuossa mahtaisi käydä jos tekisi n-metriä pitkän ja n-metriä
halkasijaltaan olevan
putken jossa on suppilo päässä. Pirken sisälle tekisi sitten rupelijuttuja
n-metrin
välein. Tulisi eräänlainen peräkkäinen tunnelijuttu jossa rupelit
pyöriskentelee. Toki
siinä peräkkäisyydessa on maksimimääränsä ettei putki ns.tukehdu?"
Käypä katsomassa:
http://www.pratt-whitney.com/how.htm
Valitse sieltä:"Land based turbine engine". Tässäkin teho perustuu erittäin
suureen pyörimisnopeuteen, ei niinkään vääntömomenttiin.
Lainaus:
"Sinänsä on ihmeellistä että nykyisien kolmilapasten voimaloiden tilalle ei
ole kehitetty
useampilapaisia voimaloita? Viijella lavalla se pyörisi jo nopiammin ja
tasapainotus olisi
helpompaa. Kymmenen voisi olla rajamailla vaikka mistä sen tietää? Massan
lisays vaikuttaa
varmaan asiaa että jossain se raja tulee vastaan siipimäärän/tehon
saatavuuden suhteen. "
Se ei pyöri "viijellä" lavalla sen nopeammin kuin kolmellakaan. Ainoastaan voima kasvaa. Jos sen haluttaisiin pyörivän nopeammin, pitäisi siipikehän halkaisijaa pienentää. Voima on tehon toinen komponentti.
Eero Aitamaa