Kirjoittajan mukaan: #-#- (kalle_miUku_mailinator.com)
Päiväys: 27.09.2005 11:37
On Tue, 27 Sep 2005 10:13:45 +0300, you wrote:
>Lapojen lukumäärän lisääminen ei johda pyörimisnopeuden alenemiseen. Vain
Jaha, kun ei se voi johtaa vääntömomentinkaan kasvuun koska tämä taas johtaisi teho kasvuun joka ei voi ylittää roottorin läpi kulkevan ilmamäärän energiaa (olet nyt tavallaan keksimässä ikiliikkujaa). Suosittelen tutustumeen alan perusteisiin ja siihen miksi jo kaksilapaisella myllyllä saavutetaan maksimihyötysuhde (ts.. voidaan ottaa siitä ilmasta niin paljon enerdiaa kuin on mahdollista)
Asia on sitäpaitsi hyvin helpolla kokeiltavissa vaikka ihan kotikonstein.
>kärkinopeus kasvaa pituutta kasvatettaessa. Viittaan jo ties monennenko
>kerran:
>
>http://www.pratt-whitney.com/prod_comm_jt9d.asp
>
>Tässä ahtimessa on minun laskuni mukaan tasan 40 siipeä. Tämän
Niin, eikä se kerro mitään tästä tilanteesta koska kyseessä on kaasuturbiinin ahdin eikä tuulivoimalan roottori. (tutustu nyt hiukan tarkemmin mitä eroa on ahtimella ja tuulivoimalla). Tuon ahtimen takana on mm. kiinteät ilmanohjaimet ja paljon muutakin roinaa, mm joissakin tapauksissa toinen samanlainen siipipyörä.
Tuulivoimalan roottori taas toimii samojen aerodynamiikan lakien mukaan kuin lentokoneen siipi.
Vanhoissa rautatornisissa amerikkalaistyylisissä vesipumpuissa käytettiin muuten juuri tuollaista "turbiininroottoria", näissä nimenomaan oli ideana saada mahdollisimman matala kierrosnopeus ja suuri vääntömomentti vesipumppua varten.
Generaattorin pyörityksessä taas kierrosnopeusvaatimukset ovat hiukan erillaiset.