Kirjoittajan mukaan: Eero Aitamaa (eeroaitamaa_miUku_hotmail.com)
Päiväys: 28.09.2005 10:59
## kirjoitti:
"Toki, tai vaikka suihkuhävittäjästä. Suunnilleen näin menetelläänkin, mikäli
generaattorin sijasta halutaan pyörittää esim. myllynkiviä hitaasti ja
suurella momentilla."
Noiden nykyisten tuulivoimaloiden roottorit pyörivät "riittävän" hitaasti
vaikka myllynkivien pyörittämiseen.
Generaattorin tarvitsema pyörimisnopeus tehdään niissä vaihdelaatikolla.
T.s. nopeutta ja momenttia voidaan muokata miten halutaan. Tärkeintä pitäisi
olla roottorista saatava alkuperäinen teho. Tehoa ei saa enää lisää
vaihdelaatikolla. (Vaihdelaatikko tarkoittaa tässä kirjoituksessa laatikon
sisältämiä hammaspyöriä).
Lainaus:
"Perusjatus menee kuitenkin niin, että se siiven malli ei määrää lentokoneen
maksimikuormaa (se riippu ihan muista asioista) vaan nopeusalueen jolla
lentokone pystyy operoimaan. Suunnilleen sama pätee tuulivoimalan
roottorityyppiin."
Eiköhän Cessnan ja purjekoneen nopeusalueet ole suunnilleen samanlaisia ? Silti siivet ovat aivan eri mittasuhteiset. Voisitko vähän selventää ?